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3月10日,宁德时代全球总法律顾问John H. Kwon在2026国际电池技术及创新应用峰会上表示,通过宁德时代,可以看到这样一个趋势,电池制造商最终将负责制造汽车底盘和电池等部分,而整车厂则基本上将专注于打造汽车的“外壳”。

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